ワイパーを「PIAA エアロヴォーグ」に交換しました

2023-09-162024-04-11

5年落ちのホンダ・フリードプラス（DBA-GB5）を購入して、ちょうど一年が経ちました。

去年の冬にワイパーからビビリ音が発生していたのですが、適合しているワイパーはどれか、どこのメーカーがいいのかとアレコレ調べているうちに、なんとなくわずらわしくなり、そのまま放置になっていました。

ワイパーって種類が多すぎて、どれがいいのか迷いませんか？

そもそも違いがよくわからないんですよね。

雨のたびに鳴るビビリ音のストレスに限界を感じ、改めてワイパー選びを再開することにしました。

ディーラーやオートバックスとかのカー用品店に持ち込めば交換してくれるんですが、ワイパーは素人でも簡単に交換できるので、できることはなるべく自分で交換するようにしています。

ワイパーブレードもかなり劣化していたので、ワイパーだけでなくブレードごと交換することにしました。

今回購入したのは、PIAAの「エアロヴォーグ超強力シリコート」で、運転席側（呼番82｜長さ650mm｜品番WAVS65）、助手席側（呼番4｜長さ380mm｜品番WAVS38）の2本を購入しました。

グラファイトタイプと撥水タイプで迷ったのですが、以前の車ではグラファイトタイプを使っていたので、今回は撥水タイプにしてみました。

ちなみにメーカーサイトによると、グラファイトタイプは「静粛性に優れ、スムーズな拭きを実現」、撥水タイプは「ワイパーを動かすだけで撥水コーティングを施します」と説明がありました。

いざ、交換！

といっても、ワイパーブレードのUクリップをワイパーアームのUクリップ部にひっかけるだけなので、1分ぐらいで作業完了してしまいました。

少しわかりづらいですけど、PIAAのエアロヴォーグの方がスタイリッシュな印象がありますね。

並べてみると、元のブレードはかなりボロボロになってますね。交換して良かった汗

どちらかと言えば、ワイパーゴムだけを交換する方が手間がかかると思います。

雨の日に早速使ってみましたが、拭き残しもなく快調です。

ただ、グラファイトと撥水の違いが素人にはわからなかったです汗

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